Какая система контроля расхода топлива на судне лучше: с датчиками расхода топлива или с датчиками уровня топлива.
Онлайн-вебинар: Продукты для создания цифрового пространства флота — DOTS
2023
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар.
Участники узнают, как система мониторинга и контроля помогает оптимизировать процессы, снижать затраты (до 20% на топливо, 30% эффективности транспорта) и повышать прозрачность операций в реальном времени. Обсудим ключевые функции: сбор данных, цифровую модель, гибкую отчетность и мобильные оповещения.
Присоединяйтесь, чтобы узнать, как DOTS делает бизнес конкурентоспособным!
Популярные статьи
Онлайн-вебинар: Продукты для создания цифрового пространства флота - DOTS
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар. Участники узнают, как система мониторинга и контроля…
Какая система контроля расхода топлива на судне лучше: с датчиками расхода топлива или с датчиками уровня топлива.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня…
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар.
Участники узнают, как система мониторинга и контроля помогает оптимизировать процессы, снижать затраты (до 20% на топливо, 30% эффективности транспорта) и повышать прозрачность операций в реальном времени. Обсудим ключевые функции: сбор данных, цифровую модель, гибкую отчетность и мобильные оповещения.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня топлива в танках.
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.
Сегодня перед Группа компаний Технодар стоит важная стратегическая задача — увеличить количество международных партнёров. Это не просто шаг к расширению географии бизнеса, но и возможность ещё раз доказать свою конкурентоспособность на глобальном уровне.