
О фильтрах жидкости и газа
Друзья, в настоящее время специалисты ГК Технодар ведут работы по восстановлению работоспособности и обслуживанию систем контроля расхода топлива (СКРТ) на судах технического флота ФГБУ «КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ».
Канал им. Москвы является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом. Он соединяет реку Москву с великой русской рекой Волгой, в его состав входит 234 гидротехнических сооружения. История этого предприятия заслуживает отдельного внимания, поэтому обязательно расскажем о нем отдельно.
В планах ГК Технодар восстановить СКРТ на 14 судах технического флота Московского района гидротехнических сооружений канала им. Москвы, а в период навигации 2023 года – на 67 судах.
Хочется отметить, что ГК Технодар работает с большинством бассейновых водных управлений России и зарекомендовала себя как надежный поставщик и разработчик решений по контролю и мониторингу водного транспорта, оснастив своими системами более 500 судов технического флота.
Получить подробную консультацию о восстановлении систем контроля расхода топлива от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.
Приглашаем вас на онлайн-вебинар от ГК Технодар – отечественного производителя измерительных приборов и IT-решений для контроля бункеровочных операций.
Дата и время: 24 апреля 2025 года, 10:00 (МСК)
Тема: Продукты для контроля бункеровочных операций
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар.
Участники узнают, как система мониторинга и контроля помогает оптимизировать процессы, снижать затраты (до 20% на топливо, 30% эффективности транспорта) и повышать прозрачность операций в реальном времени. Обсудим ключевые функции: сбор данных, цифровую модель, гибкую отчетность и мобильные оповещения.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня топлива в танках.
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.