Универсальный прибор контроля качества топлива

Разработка универсального прибора контроля качества топлива на базе Sekee MASS — вязкость, плотность, температура и расход в одном корпусе.

Содержание

УПККТ — это универсальный прибор контроля качества топлива на базе серийного кориолисового расходомера Sekee MASS, который дополнен усовершенствованным электронным блоком обработки информации, встроенным программным обеспечением с расширенным функционалом и дополнительным каналом измерения динамической вязкости жидкости.

Этап технического проектирования завершён, результаты испытаний макетных образцов прошли метрологическую экспертизу с положительным заключением. Прибор проводит измерения массового и объёмного расхода, температуры, плотности и динамической вязкости дизельного топлива, тяжёлого топлива и СПГ на судах с двигателями мощностью до 10 000 кВт. Устройство дополняет линейку КИП от ГК Технодар.

  • На базе серийного Sekee MASS

    кориолисовый расходомер с ГРСИ 89620-23 уже внесён в Госреестр средств измерений

  • 4 канала измерения в одном корпусе

    массовый расход, плотность, вязкость и температура

magazine

Оставьте контакт, чтобы получать уведомления о ходе разработки и результатах испытаний опытного образца.

Что такое УПККТ и как он измеряет параметры топлива

Универсальный прибор контроля качества топлива относится к средствам измерения расхода и сопутствующих характеристик потока.

Прибор имеет 4 независимых канала измерений, а электронный блок обработки информации — современное программное обеспечение, позволяющее учитывать все влияющие на качество измерений факторы.

Вязкость топлива — канал измерения, которого нет у серийных расходомеров

Кориолисовые расходомеры измеряют массовый расход, плотность и температуру без движущихся частей, независимо от направления потока и прямых участков трубопровода. Серийные модели, включая сам Sekee MASS, канала измерения вязкости не имеют.

Это и есть разница между обычным расходомером и УПККТ.

Зачем вообще нужен отдельный канал вязкости? Вязкость — один из показателей качества жидкого топлива, наравне с плотностью и температурой, и без отдельного прибора её контроль в потоке невозможен и обычно требует лабораторного анализа. Канал вязкости в УПККТ построен по отдельно разработанной запатентованной технологии. Совокупность каналов измерений в одном конструктивном решении снимает необходимость установки нескольких приборов, что позволяет экономить место на ограниченных участках трубопровода.

Технические характеристики и типоразмерный ряд

Плановый типоразмерный ряд УПККТ включает пять типоразмеров: DN15, DN25, DN50, DN80 и DN100. Для опытного образца выбран DN25 — наиболее востребованная пропускная способность, до 15 000 кг/ч, перекрывающая потребность судов с двигателями мощностью до 10 000 кВт. Толщина стенки трубы DN25 — 2 мм, это снижает влияние вибраций на измерение.

Технические характеристики опытного образца указаны ниже.

Наименование параметра

Значение параметра

Диапазон измерений массового расхода, кг/ч

от 300 до 15 000

Относительная погрешность измерений массового расхода, %

не более 0,1

Диапазон измерений плотности, кг/м³

от 1 до 3000

Абсолютная погрешность измерений плотности, кг/м³

не более 0,5

Диапазон измерений динамической вязкости жидкости, мПа·с

от 0,5 до 100

Абсолютная погрешность измерений динамической вязкости, мПа·с

не более 0,5

Абсолютная погрешность измерений температуры, ˚С

не более 0,5

Область применения — суда, двигатели, виды топлива

УПККТ применим в качестве средства контроля в модулях топливоподготовки, технологических трубопроводах, при контроле сырья, выпускаемого продукта. УПККТ способен контролировать параметры не только топлива, но и любых других технологических жидкостей и жидких пищевых продуктов.

На каком этапе разработка УПККТ сейчас

Этап рабочего проектирования и тестирования макетных образцов завершён. Команда перешла к планированию испытаний опытных образцов и разработке специализированных испытательных установок.

Работа ведётся инженерной командой Технодара в Петрозаводске.

magazine

Если у вас есть отраслевая экспертиза или интерес к тестированию и совместной работе над проектом — обратитесь в отдел перспективных разработок Технодара.

Связанные материалы

Связанные приборы

Частые вопросы

Что измеряет УПККТ?
arrow icon

УПККТ измеряет четыре параметра одним прибором: массовый расход (эффект Кориолиса), плотность (частота колебаний измерительных трубок), вязкость (перепад давления на входе и выходе) и температуру (термосопротивление Pt100). Объёмный расход и накопленная масса рассчитываются из массового расхода и плотности.

Чем УПККТ отличается от обычного расходомера?
arrow icon

Серийные кориолисовые расходомеры, включая Sekee MASS, измеряют массовый расход, плотность и температуру, но не вязкость. УПККТ добавляет канал измерения вязкости через перепад давления — единственное принципиальное отличие от штатной конструкции кориолисового расходомера.

На базе какого прибора создан УПККТ?
arrow icon

УПККТ строится на архитектуре серийного кориолисового расходомера Sekee MASS, зарегистрированного в Госреестре средств измерений под номером ГРСИ 89620-23. Наследуется конструкция вибрационного датчика расхода и независимость измерений от плотности, вязкости и твёрдых частиц.

На какой стадии сейчас разработка УПККТ?
arrow icon

Этап рабочего проектирования и тестирования макетных образцов завершён. Команда перешла к планированию испытаний опытных образцов.

Какая точность измерений у УПККТ?
arrow icon

Диапазон массового расхода — от 300 до 15 000 кг/ч, относительная погрешность — не более 0,1 %. Плотность, вязкость и температура — по таблице технических характеристик опытного образца на странице.

Для каких судов и видов топлива подходит УПККТ?
arrow icon

УПККТ применим в модулях топливоподготовки, технологических трубопроводах, при контроле сырья и выпускаемого продукта — в том числе топлива и других технологических и пищевых жидкостей.