8 (800) 250-00-16

info@technodar.group

Главная

Кориолисовый расходомер Sekee MASS

Цена по запросу


Бренд	Sekee
Сфера применения	Газы, Жидкости
Типоразмеры, мм	от 5 до 250
Диапазон массового расхода жидкости, кг/ч	от 13,5 до 180000
Диапазон измерений плотности измеряемой среды, кг/м3	от 650 до 2 000

Датчик дифференциального давления Sekee BAR

Цена по запросу


Бренд	Sekee
Сфера применения	газ, жидкость, пар
Измеряемая среда	газ, жидкость, пар
Температура измеряемой среды, ℃	от -40 до +125
Температура окружающей среды, °С	от -40 до +85

Радарный уровнемер Sekee RADAR

Цена по запросу


Бренд	Sekee
Сфера применения	Жидкости, Сыпучие продукты
Измеряемая среда	жидкость, сыпучий продукт
Давление измеряемой среды, МПа	до 4
Температура измеряемой среды, ℃	от -40 до +130, от -40 до +250

Контроллер расхода КР-101

Цена по запросу


Бренд	Sekee
Количество входов 1-WIRE	2
Температура окружающей среды, °С	от -50 до +75
Потребляемая мощность, Вт	не более 2,4
Пылевлагозащита по ГОСТ 14254-2015	IP67

Кейсы

Промысловое судно Проект 1440

Буксир-толкач — Проект H3290

Судно специального флота IMO 8674156

Танкер — IMO 9418509

Траулер — IMO 8716887

Сухогрузное судно — Проект RSD59

Тепловоз ТЭМ2 — Проект 1369

Автомобиль Iveco Daily

Буровая установка ZJ-20 №12182
Решения и автоматизация

Система контроля расхода топлива (СКРТ)
Система измерения запасов топлива на судне (СИЗТ)
Система контроля бункеровки (СКБ)
Система контроля транспортировки живого краба
Мониторинг и контроль рефрижераторных установок
Автоматизация и управление
Программное обеспечение

Программно-аппаратная платформа DOTS
Cистема обработки и визуализации данных VMTS
О нас

О нас
Контакты
Вакансии
Блог

Контролируйте операции с топливом с помощью системы контроля расхода топлива (СКРТ)

Сократите расходы до 30%, используя эффективное решение с гарантией качества

Автоматизированный учет дизельного топлива и других ГСМ на всех этапах приемки, хранения, перевозки, выдачи, потребления. Контроль и анализ эффективности работы наблюдаемых объектов.

Почему наши решения всегда актуальны

Учет
топлива

Контроль
персонала

Автоматизация
бизнес-процессов

Учет и планирование
работ и затрат

Контроль
объектов

Экономия
ресурсов

ПОВЫШЕНИЕ
рентабельности
любого проекта

Потому что расходы
на топливо составляют
более 40% от всех
расходов на судно

Схема оснащения судна

СКРТ - фактический расход топлива на судне.

Как работает СКРТ на судне?

Датчики

Измеряют заданные параметры системы

Контроллер

Получает данные с датчиков и расходомеров и передает их системе управления

Система сбора информации

Собирает и обрабатывает первичные данные с датчиков и оперативно передает их персоналу

На судне

Панель оператора

Отображает данные в режиме реального времени на судне

На судне

Информация передается в режиме реального времени на удобное устройство через программный комплекс DOTS

От 3 до 12 месяцев - столько времени вам понадобится, чтобы полностью окупить систему контроля расхода топлива

ПРИМЕР ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ

Промысловое судно проект 1440

· Контроль учета расхода топлива

· Контроль режимов работы потребителей

· Контроль состояния судовых систем

· Контроль бункеровки

Бортовой контроллер VMTS

Панель оператора

Главный двигатель

Массовый расходомер

Контроль нагрузки валогенератора

Дизельный генератор 1,2

Расходомеры Sekee FM20

Датчик режимов работы

Контроль нагрузки

Котел

Расходомер Sekee FM10

Датчик режимов работы

Бункеровка

Массовый расходомер

84,5 т/мес
Расход топлива до установки СКРТ
76,1 т/мес
Расход топлива после установки СКРТ
8,4 т/мес
Экономия уже в первый месяц использования