check
Ваша заявка
получена!
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Заказать звонок
Перезвоним в теченнии 3 минут
check
Ваша заявка
получена!
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Оставляя заявку вы соглашаетесь на обработку данных
star

Система контроля расхода топлива для транспорта

flot

Контролируйте операции с топливом с помощью системы контроля компании «Технодар».

Отслеживайте:

  • Количество полученного топлива;
  • Количество топлива в потребителях;
  • Состояние потребителей.

Данные о движении топлива формируются в отчеты, которые удобно анализировать и использовать для планирования.

Система успешно применяется на:

  • Судах;
  • Железнодорожном транспорте;
  • Грузовых автомобилях;
  • Буровых установках.

5-15% — средняя экономия на топливе при внедрении системы. В масштабах флота или автопарка эти цифры превращаются в миллионы недополученной прибыли.

Какие проблемы с топливом существуют?

Мошенничество:

  • Подрядчики умышленно недоливают топливо;
  • Сотрудники завышают количество полученного топлива;
  • Персонал сливает и перепродает часть купленного топлива.

Эксплуатация:

  • Неизвестно, сколько топлива расходует каждый потребитель в отдельности: двигатель, генераторы;
  • Данные о количестве топлива фиксируются по объему, что приводит к погрешности в 3-7%.

Разрозненность статистики:

  • У владельца отсутствует единая система учета, которая позволяет отследить каждый килограмм топлива;
  • При ручном формировании отчетов о работе потребителей, расходе топлива могут возникать ошибки и искажаться данные;
  • Управляющий не может разработать режимы эксплуатации, не имея фактических данных о расходе топлива с привязкой к маршруту.
flot

Как система контроля решает эти проблемы?

  • Недополучение топлива.
  • Установленные датчики помогают узнать, сколько получили топлива в массе, а не в объеме и соответствуют ли фактические данные полученной накладной.

  • Слив топлива.
  • Недобросовестные сотрудники, которые принимают топливо, указывают неверные данные и продают топливо третьим лицам. С системой контроля расхода топлива нерегламентированные операции будут фиксироваться на сервере и доводиться руководству.

  • Сверхпотребление топлива.
  • С помощью аналитики можно увидеть, какие потребители и оборудование расходуют слишком много топлива, работают некорректно. По полученной информации можно выявить поломку оборудования заблаговременно и снизить расходы на капитальный ремонт потребителей.

  • Аналитика данных по транспорту.
  • Статистика автоматически собирается в одном месте, человеческий фактор при ее формированию исключен. Следите в режиме реального времени или в определенные периоды как за одной единицей техники, так и за всей инфраструктурой потребителей в целом.

  • Отсутствие режима эксплуатации техники.
  • Понимая, сколько расходуется топлива в каждом узле, на каком участке маршрута и при каких обстоятельствах, вы сможете разработать регламент эксплуатации техники. Персонал получит конкретные инструкции, где будут прописаны параметры для каждого потребителя.

Как работает система расхода топлива?

  • Датчики на разных элементах транспорта (в топливных баках, на двигателе) собирают данные о топливе: уровень, расход, массу, объем, температуру, плотность, концентрацию кислорода.
  • По локальной сети данные поступают на внутренний сервер в VMTS и оперативно выводится на экран персоналу.
  • Система VMTS связана с локальными системами визуализации данных. В случае отклонений параметров данные отобразятся на мониторе ответственного сотрудника. Кроме того, сигнализационная система моментально оповестит сотрудников при серьезных нарушениях.
  • Данные поступают в программно-аппаратный комплекс DOTS. Аналитическая система обрабатывает полученные данные и визуализирует их в формате кастомных отчетов в течение 5 секунд.
flot

Могут ли сотрудники вывести систему из строя?

Любой механизм можно сломать. Для предупреждения этой проблемы, датчики пломбируются, а резкое отклонение в данных фиксируется в системе. В совокупности с сигнализационной системой, а также системами видеонаблюдения вывести оборудование из строя незамеченным очень сложно.

Куда устанавливаются датчики?

  • В топливные резервуары;
  • Узлы топливной системы;
  • На потребители: главный двигатель, дизель-генератор и другие элементы.

Кому подойдет эта система?

  • Морские и речные суда (сухогруз, контейнеровоз, танкер, газовоз, навалочный, рудовоз, комбинированное судно, баржа, буксир, паром, рефрижератор, судно типа ро-ро);
  • Железнодорожный транспорт (цистерны, поезда, грузовые).
  • Автомобильный транспорт (спецтехника, грузовые авто).
  • Буровые установки.
flot

Кто будет управлять?

Управляют системой ответственные сотрудники вашей компании. Количество учетных записей не ограничено. Открывайте систему DOTS в смартфоне, ноутбуке или планшете — следите за процессами с любого устройства с доступом в Интернет или к корпоративной сети.

Что вы получите на выходе?

Взаимосвязанную систему, которая поможет:

  • Сократить расходы на топливо от 5 до 15% в месяц;
  • Контролировать процессы, связанные с топливом;
  • Формировать данные в отчёты;
  • Сформировать понятные режимы эксплуатации техники.

В нее войдет комплекс датчиков, система VMTS, программное обеспечение DOTS и сигнализация, которая информирует о проблемах. В результате вы будете знать о полном цикле движения топлива, быстро реагировать на изменения и увеличите прибыль компании.

Наши кейсы

  • Евроцемент
  • Максимальная экономия на спецтранспорте — 8 517 963 ₽ в месяц
    Сократили расходы на 10,5 %

  • МРТС
  • Максимальная экономия на флоте — 6 715 137 ₽ в месяц
    Сократили расходы на 13 %

  • ФПК
  • Максимальная экономия на ж/д транспорте — 561 248 ₽ в месяц
    Сократили расходы на 6,8 %

3-6 месяцев — столько времени вам понадобится, чтобы полностью окупить систему контроля бункеровки.

Сократить расходы на топливо можно уже сейчас с помощью рассрочки от компании «Технодар».

Остались вопросы?
— Пишите нам

Оставляя заявку, вы
соглашаетесь на обработку данных
Или свяжитесь удобным вам способом

Другие продукты