Система обработки и визуализации данных (VMTS)
Бортовой контроллер VMTS — один из элементов системы контроля транспорта. Он представляет собой инструмент визуализации данных, с помощью которого можно анализировать информацию об операциях с топливом, состоянии техники, ее местоположении и быстро реагировать на изменения в показателях.
VMTS собирает и обрабатывает первичные данные, поступающие с датчиков, и оперативно выводит их на экран для персонала. С его помощью специалисты в режиме реального времени узнают о процессе заправки транспортного средства, состоянии потребителей горюче-смазочных материалов, расходе топлива с привязкой к маршруту.
Какие данные будут выводиться на экран VMTS?
Для чего нужна система VMTS?
VMTS — промежуточное звено между глубокой аналитикой в системе DOTS и необработанными данными, которые фиксируют датчики на точках приема топлива и потребителях. Система аккумулирует полученную информацию, обрабатывает и передает далее по цепочке.
Чтобы выводить данные по техническому заданию заказчика, система оснащается мониторами. Экраны устанавливаются в любых местах в рамках локации объекта мониторинга, и их количество зависит от потребностей организации.
В отличие от DOTS, бортовой контроллер VMTS транслирует значения параметров на конкретный момент, чтобы сотрудники компании на месте выявили нарушения или определили проблемы с оборудованием.
Для реагирования на нештатные ситуации к VMTS подключается система звукового оповещения. Если показатели отклонятся от контрольных значений, сигнализация мгновенно уведомит ответственного сотрудника.
Для какого транспорта устанавливают систему VMTS?
Система успешно применяется на:
Как с помощью VMTS можно сократить расходы на обслуживание транспорта?
Благодаря VMTS персоналу удается обнаружить проблемные области: выявить недостачи топлива, определить перерасход в потребителях, пресечь хищения ГСМ. В связке с другими инструментами (DOTS, датчики, контроллеры) VMTS предоставляет данные, на основе которых можно решать тактические задачи по управлению транспортом и оптимизировать издержки на его эксплуатацию.
Если показатели выйдут за обозначенные рамки, команда увидит их на экране VMTS и сможет предпринять меры по оптимизации.
«Например, судно движется со скоростью 15 узлов, двигатель в таком режиме работает на 70% мощности. Скорость остается такая же, как при нагрузке на двигатель в 60%. Экипаж понимает, что может снизить мощность на 10 % при этом не потеряв в скорости. Принимается управленческое решение, и так сокращается расход топлива на обслуживание флота.»
Такие случаи характерны не только для морского и речного транспорта, но и для железнодорожных локомотивов, грузовых автомобилей и других видов спецтехники. Так, наши клиенты уже воспользовались системой VMTS и смогли снизить расходы.
За 3-6 месяцев наши клиенты окупают установленное оборудование, сократив расходы на процесс эксплуатации транспорта.
Внедрить систему VMTS можно уже сейчас с помощью программы рассрочки от компании «Технодар».
