
Обновление линейки оборудования Sekee
Друзья, свежие новости с Сахалина!
Специалисты технического отдела ГК Технодар провели установку системы контроля расхода топлива (СКРТ) на судне обеспечения проекта B-92/II в г.Корсаков.
На судне произведена модернизация и установлено следующее оборудование:
система сбора данных VMTS;
панель оператора DOTS BOARD;
кориолисовые расходомеры на главные двигатели и прием топлива;
механические расходомеры Sekee FM20 на вспомогательные двигатели и котел;
датчики оборотов и режимов работы;
светозвуковая сигнализация.
Проведены контрольные испытания СКРТ, пусконаладка и опломбировка системы. Работы успешно предъявлены Российскому Морскому Регистру Судоходства (РМРС).
Полученные результаты:
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на вспомогательных двигателях и котле.
3. Контроль бункеровки.
4. Контроль местоположения судна.
5. Контроль времени работы агрегатов.
Подробная консультация о системе контроля расхода топлива ГК Технодар — по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.
Приглашаем вас на онлайн-вебинар от ГК Технодар – отечественного производителя измерительных приборов и IT-решений для контроля бункеровочных операций.
Дата и время: 24 апреля 2025 года, 10:00 (МСК)
Тема: Продукты для контроля бункеровочных операций
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар.
Участники узнают, как система мониторинга и контроля помогает оптимизировать процессы, снижать затраты (до 20% на топливо, 30% эффективности транспорта) и повышать прозрачность операций в реальном времени. Обсудим ключевые функции: сбор данных, цифровую модель, гибкую отчетность и мобильные оповещения.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня топлива в танках.
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.