В силу разных обстоятельств судовладельцы расценивают установку СКРТ (Системы контроля расхода топлива) как дорогостоящее мероприятие, которое можно отложить «на потом». Для того, чтобы оценить преимущества работы с СКРТ и при этом снизить нагрузку на бюджет, можно рассмотреть установку СИЗТ на вспомогательный или маломерный флот. СИЗТ не включает в себя дорогостоящие узлы, при этом после внедрения данной системы будет доступен весь функционал программного обеспечения DOTS.
Что дает использование ПО DOTS?
Пользователям системы доступны следующие возможности:
- Access collected data anywhere and anytime via the Internet
- Отображение объекта мониторинга на электронной карте в режиме реального времени
- Представление данных о деятельности объекта за любой период в виде треков, отчетов и графиков
- Возможность построения геозон для объектов наблюдения
- Своевременные уведомления о важных событиях, включая автоматическое оповещение о начале и завершении операций с топливом
- Отображение информации о работе объекта с помощью графического SCADA-интерфейса
- Flexible program functionality customization according to user requirements
- Интеграция с ИСУТС
- Разграничение прав доступа для различных категорий пользователей
Функционал СИЗТ
С помощью датчиков, установленных в топливных танках, система предоставляет полную и наглядную информацию по ним непосредственно на судне, с возможностью передачи данных в офис судовладельца.
СИЗТ позволяет контролировать:
- Количество топлива в танках
- Заполнение танков при бункерных операциях и контроль переливов
- Бункерные операции (прием/выдача топлива) с погрешностью 3–5%
- Движение топлива по объекту (переливные операции)
- Расход топлива по судну в целом
- Уровень, давление и температуру топлива
Преимущества для судовладельца и экипажа:
- Судовладелец может контролировать действия экипажа в режиме онлайн и настраивать автоматическую отправку уведомлений и отчетов о событиях на почту или в мессенджер
- Владелец судна в режиме реального времени наблюдает за показаниями и сразу же видит результат
- Экипаж может следить за остатками топлива. При согласовании с судовладельцем данные можно выводить на судовую панель. Во многих случаях механикам удобно работать с такой системой, чтобы не тратить много времени на пересчеты по замерам топлива
Состав СИЗТ
- VMTS — система сбора и передачи данных. Принимает данные с установленного оборудования и передает их в DOTS (по GSM-сети или спутниковому интернету)
- DOTS Board — бортовая панель, отображающая текущие параметры системы (показания датчиков)
- Датчики уровня топлива — измеряют уровень топлива в танках
Что нужно учитывать
Установка СИЗТ предполагает проведение сварочных работ, следовательно, потребуется зачистка и дегазация танков. Поэтому монтаж системы следует планировать на время планового технического обслуживания или ремонта.
Комплексный подход и поэтапное внедрение
Оптимальным решением, безусловно, является комплексный подход — установка всех сегментов СКРТ на судно: Системы контроля расхода топлива (СКРТ), Системы контроля бункеровочных операций (СКБ) и Системы измерения запасов топлива (СИЗТ).
Однако возможно и поэтапное внедрение данных решений. Установка последующих систем обойдется дешевле, так как «мозг» СКРТ — программное обеспечение DOTS — уже будет развернуто у пользователя.
Важно понимать, что многие судовладельцы ожидают от СКРТ исключительно экономии топлива в ближайшей перспективе. Но СКРТ — это еще и автоматизация процессов, цифровизация отчетов, работа с аналитическими данными, оперативность получения информации, повышение безопасности и прозрачности работы на водном транспорте.
Хотите протестировать возможности системы без масштабных вложений?
Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы рассчитать стоимость установки СИЗТ на ваш флот и сделать первый шаг к цифровизации и прозрачному контролю уже сегодня.
