Электронный судовой журнал от компании Технодар
На Окскую судоверфь прибыл Главный двигатель на судно проекта MPSV12
22.112023
Аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 предназначено для выполнения патрулирования, аварийно-спасательных дежурств в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом, поиска и оказание помощи терпящим бедствие судам, иных аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ.
MPSV12 — уникальное проект, т.к. имеет редкий для таких размеров и арктического ледового класса ARC5 дедвейт судна — при осадке 4,50 м./3,20 м. он составляет 1936 тонн/440 тонн и 30 — дневную автономность судна по запасам топлива, воды и провизии.
Хочется отметить, что ГК Технодар на 4 предыдущих судах данного проекта уже установлены и успешно работают системы контроля расхода топлива, а в ближайшее время планируется поставка СКРТ на данный новострой.
Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@technodar.group. Мы работаем по всей России.
Больше интересных новостей на нашем телеграм-канале https://t.me/technodargroup. Подписывайтесь и будьте в курсе!
Источник фото: https://vk.com/id429486831
Популярные статьи
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
Темпы выбытия речных судов превышают темпы их строительства
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных…
Новые правила охраны водоохранных зон: ограничения и штрафы с 2025 года
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон…
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.
Сегодня перед Группа компаний Технодар стоит важная стратегическая задача — увеличить количество международных партнёров. Это не просто шаг к расширению географии бизнеса, но и возможность ещё раз доказать свою конкурентоспособность на глобальном уровне.
Общая боль и универсальная проблема всех судовладельцев – стоимость топлива. Это одна из самых представительных статей расходов, нещадно пожирающая бюджет. В современных экономических реалиях наблюдается рост цен на топливо, что влечет за собой увлечение трат. Грамотный контроль его потребления – необходимая мера.
Общая боль и универсальная проблема всех судовладельцев – стоимость топлива. Это одна из самых представительных статей расходов, нещадно пожирающая бюджет. В современных экономических реалиях наблюдается рост цен на топливо, что влечет за собой увлечение трат. Грамотный контроль его потребления – необходимая мера.