Обзор главных новостей и событий октября 2024 в сфере судоходства и судостроения
Проведено оснащение системой контроля приема-выдачи топлива очередного транспортного-рефрежиратора
25/112024
На Дальнем востоке проведено оснащение системой контроля приема-выдачи топлива транспортного-рефрежиратора проекта 13476М, серии судов «Тип Бухта Русская»
Результат:
— Коммерческий учет принимаемого и выдаваемого топлива.
— Контроль качества, количества принимаемого и выдаваемого топлива.
— Автоматическое оповещение и выдача результатом ответсвенным лицам о принятом и выданном топливе.
Состав системы:
— Система сбора данных VMTS
— Панель оператора
— Массовый расходомер
— Контроль давления и вакуумирования бункерных операциях
— Свето-звуковая сигнализация — контроль не качествнной бункеровки
Данные о судне:
Тип судна: теплоход, приемно-транспортный рефрижератор — снабженец.
Назначение: прием рыбопродукции от промысловых судов, ее хранение и транспортировка, обеспечение промысловых судов всеми видами снабжения.
Район плавания: неограниченный.
Технические данные (проект 13476 / проект 13476М):
Валовая вместимость: 6607 / 6689 рег.т
Дедвейт: 4900 / 7912 т
Длина: 126,60 / 133,95 м
Ширина: 17,97 м
Высота борта: 10,70 м
Осадка средняя: 6,39 / 6,48
Популярные статьи
Онлайн-вебинар: Продукты для создания цифрового пространства флота - DOTS
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар. Участники узнают, как система мониторинга и контроля…
Какая система контроля расхода топлива на судне лучше: с датчиками расхода топлива или с датчиками уровня топлива.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня…
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар.
Участники узнают, как система мониторинга и контроля помогает оптимизировать процессы, снижать затраты (до 20% на топливо, 30% эффективности транспорта) и повышать прозрачность операций в реальном времени. Обсудим ключевые функции: сбор данных, цифровую модель, гибкую отчетность и мобильные оповещения.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня топлива в танках.
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.
Сегодня перед Группа компаний Технодар стоит важная стратегическая задача — увеличить количество международных партнёров. Это не просто шаг к расширению географии бизнеса, но и возможность ещё раз доказать свою конкурентоспособность на глобальном уровне.