Команда компании «Технодар» вернулась из конференции
Сотрудничество ГК «Технодар» с Волжским пароходством
22.03.2024
Для Группы компаний ТЕХНОДАР Волжское пароходство является одним из ключевых заказчиков.
Мы с ними работаем, рассчитываем на долгосрочное сотрудничество. Считаем их действительно профессионалами в отрасли.
Один из наших друзей в этой компании — директор по эксплуатации Рыбакин Андрей Владимирович, с которым мы также работаем — является соавтором двух частей книги «Организация перевозок водным транспортом», одну из которых подписал и подарил генеральному директору ГК Технодар Якушеву Алексею Викторовичу (https://t.me/yakushevpro).
Популярные статьи
Онлайн-вебинар: Продукты для создания цифрового пространства флота - DOTS
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар. Участники узнают, как система мониторинга и контроля…
Какая система контроля расхода топлива на судне лучше: с датчиками расхода топлива или с датчиками уровня топлива.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня…
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
Приглашаем вас на онлайн-вебинар от ГК Технодар – отечественного производителя измерительных приборов и IT-решений для контроля бункеровочных операций.
Дата и время: 24 апреля 2025 года, 10:00 (МСК)
Тема: Продукты для контроля бункеровочных операций
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар.
Участники узнают, как система мониторинга и контроля помогает оптимизировать процессы, снижать затраты (до 20% на топливо, 30% эффективности транспорта) и повышать прозрачность операций в реальном времени. Обсудим ключевые функции: сбор данных, цифровую модель, гибкую отчетность и мобильные оповещения.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня топлива в танках.
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.