Почему клиенты выбирают именно «Технодар». Преимущества компании и успешный опыт сотрудничества с крупными заказчиками
Технодар и Северный филиал ФГБУ «Морспасслужба» укрепляют партнерство в сфере контроля топлива
18/022025
Недавняя командировка в Мурманск принесла плодотворные результаты! Представители Технодар провели успешные переговоры с руководством Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба». Встреча прошла в дружественной атмосфере, и стороны наметили конкретные шаги для сотрудничества в области модернизации и обслуживания систем контроля расхода топлива (СКРТ) на судах.
Основные итоги:
1️⃣ Судно «Капитан Мартышкин»
Договорились о модернизации СКРТ после новогодних праздников. Работы пройдут во Владивостоке, где судно будет находиться до марта 2025 года. Важно: предварительно составим акт дефектовки и согласуем все действия с заказчиком.
2️⃣ Суда «Умка» и «Финвал»
Северный филиал направит запрос на коммерческое предложение по замене расходомеров. Работы планируются в Находке и Калининграде. Также представители филиала хотят присутствовать при установке системы на судне «Спасатель Демидов» в Мурманске, чтобы оценить процесс и принять решение для своего флота.
3️⃣ Интеграция с судовыми системами
Особое внимание уделили необходимости получения данных об уровне топлива в танках. Здесь пригодился опыт Технодар в интеграции с судовыми системами. Мы можем предложить решения для вывода данных на цифровую панель и передачи их на береговые серверы. Это поможет судовладельцам контролировать топливо, отслеживать местоположение судна и работу агрегатов.
Технодар ценит сотрудничество с Северным филиалом ФГБУ «Морспасслужба» и готов предложить передовые решения для надежной работы флота! 💪
Для консультации или установки подобной системы – готовы ответить на все вопросы по электронной почте: info@technodar.group или по телефону: 8(800)250-00-16
Популярные статьи
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
Темпы выбытия речных судов превышают темпы их строительства
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных…
Новые правила охраны водоохранных зон: ограничения и штрафы с 2025 года
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон…
НПО «Технодар» – информационный партнер зимнего кайт-марафона «TOKE»
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.
С целью охраны водных объектов приняты дополнительные меры, направленные на информирование граждан и организаций о специальном режиме использования водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов.
Сегодня перед Группа компаний Технодар стоит важная стратегическая задача — увеличить количество международных партнёров. Это не просто шаг к расширению географии бизнеса, но и возможность ещё раз доказать свою конкурентоспособность на глобальном уровне.
Общая боль и универсальная проблема всех судовладельцев – стоимость топлива. Это одна из самых представительных статей расходов, нещадно пожирающая бюджет. В современных экономических реалиях наблюдается рост цен на топливо, что влечет за собой увлечение трат. Грамотный контроль его потребления – необходимая мера.
Общая боль и универсальная проблема всех судовладельцев – стоимость топлива. Это одна из самых представительных статей расходов, нещадно пожирающая бюджет. В современных экономических реалиях наблюдается рост цен на топливо, что влечет за собой увлечение трат. Грамотный контроль его потребления – необходимая мера.