
На Дальнем востоке в Петропавловск-Камчатский проведено оснащение системой учета топлива
ГК «Технодар» в Турции произвели оснащение системой контроля топлива и системой измерения запасов топлива большого сухогрузного суда класса «река-море»
Результат:
— Учет запасов топлива в танках запаса, расходных и отстойных емкостях;
— Контроль работы механизмов;
— Контроль расхода потребителей топлива;
— Контроль нагрузки;
— Контроль работы судовых систем.
Состав системы:
— Система сбора данных VMTS;
— Панель оператора;
— Датчики давления;
— Трансформаторы тока.
Данные о судне
— Тип судна: теплоход, сухогрузное судно «река-море»
— Назначение: перевозка генеральных и навалочных грузов, минеральных удобрений
— Район плавания: неограниченный
Заказать расчет индивидуальной конфигурации системы для вашего судна: 8 (800) 250-00-16
Интеграция с существующими судовыми системами — это мощный инструмент, но есть и трудности: неверные показания из-за износа оборудования, ошибки из-за низкокачественного КИПа, проблемы со старой проводкой.
Приглашаем вас на онлайн-вебинар от ГК Технодар – отечественного производителя измерительных приборов и IT-решений для контроля бункеровочных операций.
Дата и время: 24 апреля 2025 года, 10:00 (МСК)
Тема: Продукты для контроля бункеровочных операций
27 марта 2025 года состоится онлайн-вебинар, посвященный цифровому решению DOTS от компании Технодар.
Участники узнают, как система мониторинга и контроля помогает оптимизировать процессы, снижать затраты (до 20% на топливо, 30% эффективности транспорта) и повышать прозрачность операций в реальном времени. Обсудим ключевые функции: сбор данных, цифровую модель, гибкую отчетность и мобильные оповещения.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с датчиками расхода топлива на потребителях имеет ряд преимуществ перед системой, использующей только датчики уровня топлива в танках.
России необходимо обеспечить обновление парка судов речного флота, включая суда класса «река-море», а также гарантировать достаточные глубины на внутренних водных путях.