Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу — комплексную систему поддержки..
Пресс-центр ГК Технодар
Новости компании и индустрии, собранные на одной площадке для тех, кто хочет оставаться в курсе событий
Новости компании
Новости отрасли
Статьи
Команда
Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу — комплексную систему поддержки..
Знаете ли вы историю создания групп компаний Технодар? Что двигало основателем, через какие трудности он прошёл и...
Профессиональный и технически грамотный подход к управлению флотом сегодня немыслим без глубокой цифровизации…
Современное судостроение предъявляют высокие требования к автоматике дизель-генераторных установок (ДГУ). Ключевые задачи…
В условиях санкционных ограничений и растущего спроса на суда с едиными электроэнергетическими системами и электродвижением отрасли…
Популярные статьи
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…
Превращаем главную опасность для судового дизеля из невидимого врага в управляемый процесс. Технология предиктивной аналитики...
Рассказываем, как кооперация с российскими научными центрами позволяет создавать решения «полного цикла» для независимости...
Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу - комплексную систему поддержки..
Для судовладельца, чей флот работает в сложных условиях российских морей — от штормового Балтийского до ледовитой Арктики...
Знаете ли вы историю создания групп компаний Технодар? Что двигало основателем, через какие трудности он прошёл и какие ценности заложил...
Профессиональный и технически грамотный подход к управлению флотом сегодня немыслим без глубокой цифровизации...
Популярные статьи
Скрытые потери топлива на речном флоте: откуда они берутся и как их выявляет автоматизация
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Испытания, сертификация, унификация: три принципа, которые делают линейку российской автоматики для ДГУ от «Технодар» надежной
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
Заводская интеграция СКРТ: Экономия и эффективность с первого рейса
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…
Срочный запрос для коллег по флоту Нужна поставка промежуточного вала или паковки для валовой линии на суда проекта Н-3290 (тип...
Срочный запрос для коллег по флоту Нужна поставка промежуточного вала или паковки для валовой линии на суда проекта Н-3290 (тип...
В деловой повестке прошедшего месяца крупнейшим событием стал газовый форум, состоявшийся в северной столице, Санкт-Петербурге с 8...
30 октября 1696 года по указу Петра I Боярская дума приняла постановление «Морским судам быть». Считается, что...
Сентябрь был ознаменован целой вереницей событий разного масштаба и профиля в морской и судостроительной отраслях…
На июль месяц в России приходится день военно-морского флота. Праздник широко отмечается в разных уголках страны…
Популярные статьи
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…
Превращаем главную опасность для судового дизеля из невидимого врага в управляемый процесс. Технология предиктивной аналитики...
Рассказываем, как кооперация с российскими научными центрами позволяет создавать решения «полного цикла» для независимости...
Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу - комплексную систему поддержки..
Для судовладельца, чей флот работает в сложных условиях российских морей — от штормового Балтийского до ледовитой Арктики...
Знаете ли вы историю создания групп компаний Технодар? Что двигало основателем, через какие трудности он прошёл и какие ценности заложил...
Профессиональный и технически грамотный подход к управлению флотом сегодня немыслим без глубокой цифровизации...
Популярные статьи
Скрытые потери топлива на речном флоте: откуда они берутся и как их выявляет автоматизация
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Испытания, сертификация, унификация: три принципа, которые делают линейку российской автоматики для ДГУ от «Технодар» надежной
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
Заводская интеграция СКРТ: Экономия и эффективность с первого рейса
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто…
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто…
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы...
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую...
Превращаем главную опасность для судового дизеля из невидимого врага в управляемый процесс. Технология предиктивной аналитики…
Рассказываем, как кооперация с российскими научными центрами позволяет создавать решения «полного цикла» для независимости…
Популярные статьи
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…
Превращаем главную опасность для судового дизеля из невидимого врага в управляемый процесс. Технология предиктивной аналитики...
Рассказываем, как кооперация с российскими научными центрами позволяет создавать решения «полного цикла» для независимости...
Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу - комплексную систему поддержки..
Для судовладельца, чей флот работает в сложных условиях российских морей — от штормового Балтийского до ледовитой Арктики...
Знаете ли вы историю создания групп компаний Технодар? Что двигало основателем, через какие трудности он прошёл и какие ценности заложил...
Профессиональный и технически грамотный подход к управлению флотом сегодня немыслим без глубокой цифровизации...
Популярные статьи
Скрытые потери топлива на речном флоте: откуда они берутся и как их выявляет автоматизация
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Испытания, сертификация, унификация: три принципа, которые делают линейку российской автоматики для ДГУ от «Технодар» надежной
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
Заводская интеграция СКРТ: Экономия и эффективность с первого рейса
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…
Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу — комплексную систему поддержки..
Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу — комплексную систему поддержки..
Знаете ли вы историю создания групп компаний Технодар? Что двигало основателем, через какие трудности он прошёл и...
Профессиональный и технически грамотный подход к управлению флотом сегодня немыслим без глубокой цифровизации…
Современное судостроение предъявляют высокие требования к автоматике дизель-генераторных установок (ДГУ). Ключевые задачи…
В условиях санкционных ограничений и растущего спроса на суда с едиными электроэнергетическими системами и электродвижением отрасли…
Популярные статьи
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…
Превращаем главную опасность для судового дизеля из невидимого врага в управляемый процесс. Технология предиктивной аналитики...
Рассказываем, как кооперация с российскими научными центрами позволяет создавать решения «полного цикла» для независимости...
Мы рады сообщить, что команда HR представила нашим сотрудникам Корпоративную социальную программу - комплексную систему поддержки..
Для судовладельца, чей флот работает в сложных условиях российских морей — от штормового Балтийского до ледовитой Арктики...
Знаете ли вы историю создания групп компаний Технодар? Что двигало основателем, через какие трудности он прошёл и какие ценности заложил...
Профессиональный и технически грамотный подход к управлению флотом сегодня немыслим без глубокой цифровизации...
Популярные статьи
Скрытые потери топлива на речном флоте: откуда они берутся и как их выявляет автоматизация
Речной флот традиционно считается менее затратным по сравнению с морским, однако именно на внутренних водных путях топливные потери часто...
Испытания, сертификация, унификация: три принципа, которые делают линейку российской автоматики для ДГУ от «Технодар» надежной
Как мы обеспечиваем, что каждое устройство будет работать безотказно в арктических штормах и тропической жаре. Раскрываем этапы создания продукта...
Заводская интеграция СКРТ: Экономия и эффективность с первого рейса
В современном судостроении время — это деньги, а риски — это потерянные прибыли. Представьте: вы покупаете новую машину, и она…























