НПО «Технодар» успешно прошло сертификацию Российского экспортного центра (РЭЦ) и подтвердило соответствие стандартам «Сделано в России» для электромагнитного расходомера Sekee...
Новости компании "Технодар"
Company news
НПО «Технодар» успешно прошло сертификацию Российского экспортного центра (РЭЦ) и подтвердило соответствие стандартам «Сделано в России» для электромагнитного расходомера Sekee...
Мы рады сообщить, что мы успешно прошли сертификацию Российского экспортного центра (РЭЦ) и подтвердили соответствие стандартам «Сделано...
Турбинный расходомер Sekee TURBO прошёл типовое одобрение Российского морского регистра судоходства (РМРС). Прибору выдано Свидетельство о типовом...
ГК «Технодар» и Министерство промышленности и торговли Республики Карелия провели круглый стол, посвящённый итогам участия в международной...
Ротаметр Sekee RM успешно прошёл испытания в целях утверждения типа средства измерений и включён в…
Popular articles
Дистанционная диагностика судовых систем: как береговой инженер работает с данными DOTS
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с передачей данных в программное обеспечение DOTS…
Окупаемость системы мониторинга флота: методики расчёта ROI и реальные сроки по данным судоходных компаний
Окупаемость инвестиций (ROI, Return on Investment) в системы мониторинга флота обычно составляет…
Sekee EM - российский продукт с подтверждённым статусом «Made in Russia»
НПО «Технодар» успешно прошло сертификацию Российского экспортного центра (РЭЦ) и подтвердило соответствие…
Цифровой отчёт для приёмной комиссии: как структурировать данные рейсовых испытаний
Краткий ответ Цифровой отчёт для приёмной комиссии – это структурированный документ, сформированный…
НПО Технодар получило сертификат Made in Russia на Sekee FM и Sekee MASS
Мы рады сообщить, что мы успешно прошли сертификацию Российского экспортного центра (РЭЦ)…
Нормирование расхода топлива на судне: как снизить разрыв сфактом с 15% до 2% с помощью системы контроля расхода топлива
Паспортная норма расхода топлива на судне — это цифра из документации двигателя,…
Реле контроля напряжения ValtaVen-VCR: технические характеристики, схема подключения и сравнение с зарубежными аналогами
Напряжение электрической сети — параметр, отклонение которого от номинального значения в любую…
Контроль расхода топлива на земснаряде: почему «литры на милю» не работают и как считать «литры на кубометр»
Для дноуглубительного флота классическое понятие «расход топлива на милю» практически неприменимо. Земснаряд…
Расходомер Sekee TURBO получил одобрение Российского морского регистра судоходства
Турбинный расходомер Sekee TURBO прошёл типовое одобрение Российского морского регистра судоходства (РМРС).…
Контроль транспортировки живого краба: как автоматический мониторинг снижает гибель улова с 15% до 3%
Перевозка живого краба — это не просто логистика, а управление биологически чувствительным…
Popular articles
Дистанционная диагностика судовых систем: как береговой инженер работает с данными DOTS
Система контроля расхода топлива (СКРТ) с передачей данных в программное обеспечение DOTS позволяет береговому инженеру выявлять отклонения в работе оборудования…
Окупаемость системы мониторинга флота: методики расчёта ROI и реальные сроки по данным судоходных компаний
Окупаемость инвестиций (ROI, Return on Investment) в системы мониторинга флота обычно составляет от нескольких месяцев до 1–2 лет. Основные драйверы…
Sekee EM - российский продукт с подтверждённым статусом «Made in Russia»
НПО «Технодар» успешно прошло сертификацию Российского экспортного центра (РЭЦ) и подтвердило соответствие стандартам «Сделано в России» для электромагнитного расходомера Sekee…











